In attesa della passerella che si colleghera' con via Fiume Albegna, ecco i primi provvedimenti immediati per rendere piu' sicuro l'incrocio

Novità immediate in arrivo per la zona di Ponte Antimo: appena sarà apposta la segnaletica via Rubicone diventerà a senso unico in direzione via Piave-Cimitero senza, cioè, avere lapossibilità di uscita su via Piave. In attesa che si realizzi la passerella sul canale che prosegua su via Fiume Albegna, ecco che, intanto, si procede subito a qualche modifica alla viabilità per rendere più sicuro l'incrocio su Ponte Antimo, oltre al senso unico, infatti, entrerà in vigore il divieto di transito esteso anche in uscita per gli autocarri superiori a 3,5 tonnellate, su via Campagnola.

Modifiche, disposte dall'assessorato diretto da Graziano  Angeli,  che avverranno appena verrà realizzata la segnaletica orizzontale e verticale (probabilmente già dalla prossima settimana) e che serve, quindi, anche a deviare il traffico su viale Ancona (cercando di "liberare" via Campagnola dal transito di auto), potendo usufruire del nuovo tratto di strada realizzata sulla Flaminia in corrispondenza di San Giovanni Profiamma.

L'ordinanza è pronta e sarà resa operativa appena verrà realizzata la segnaletica.
Per via Campagnola viene esteso il divieto agli autocarri anche in uscita su viale Ancona: ora per riprendere la viabilità principale per gli autocarri non sarà necessario transitare su via Piave, ma si potrà raggiungere la statale percorrendo lo svincolo sulla S.S. 3 "Panda". "Infatti - come è scritto nell'ordinanza - è presente un itinerario che consente ai mezzi pesanti in uscita dalle Officine Gr il collegamento alla viabilità nazionale, senza dover transitare per via Campagnola (ad eccezione dei mezzi diretti ad attività temporanee o stabili situate in via Campagnola, previa autorizzazione).

L'istituzione del senso unico in via Rubicone ha lo scopo principale, appunto, di rendere più sicura la viabilità sull'incrocio di Ponte Antimo (esclusi da tale obbligo i residenti di via Rubicone nel tratto ricompreso tra l'ex convento e via Piave). Senso unico, come detto, che va in direzione da via Piave verso il Cimitero Centrale: non sarà, quindi, possibile percorrere via Rubicone in senso contrario uscendo su via Piave. Un correttivo questo che avrà un duplice effetto: rendere più sicuro l'incrocio, proponendo meno veicoli che si affaccino su via Piave, ed anche di spingere gli automobilisti ad utilizzare viale Ancona lasciando "respirare" l'area compresa fra via Campagnola e via Fiume Albegna.

Si dà l'avvio, quindi, all'iter previsto per la zona, in attesa della passerella di 11 metri che si collegherà con via Fiume Albegna e anche aspettando cosa il Pums, piano urbano della mobilità sostenibile - (la presentazione del piano slitterà di un anno, visto che la Regione ha provveduto a creare un tavolo unico con i vari Comuni che stanno elaborando il piano di mobilità) con i vari studi, rilievi e simulazioni - prevedrà per il comparto che era al primo posto dell'elenco delle criticità cittadine.